汽车开空调时一会凉一会不凉怎么回事啊 起亚K5空调一会制冷一会不制冷是啥子问题 氟才加了 有时候效果又还可以 有时候 风的是热的 求

可能是加氟不好，里面有空气，或者是空调器压缩机坏了

汽车空调一会凉，一会又不凉？这是什么原因，散热挺好的，是不是温控坏了？？谁能把温控的工作原理给我摊开所有如果是一辆带空调温控的车可以是一辆更好的车，如果它没有达到设定的温度没有制冷可能是温控有问题，汽车空调的温度控制器主要是控制汽车空调电磁离合器的开、关。汽车空调 一会制冷一会不制冷？

这个问题主要是空调结冰或者控温失灵，下面我们来看看汽车空调不制冷的原因和解决办法。






制冷剂泄漏(外部和内部机器的性能是工作,压缩机也适用,但是它没有影响);2,压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(类似于上面的现象,但压缩机不运行,和过热);3,4、遥控器坏了或空调接收器坏了。5、四通阀(单冷却机无此故障)或压缩机高低压出气，空调工作但无效果(现象与前一种相同);由于机内或机外空调控制板故障导致空调不制冷(表现为空调开机无反应或空调工作异常);7、空调电源零火线连接。8、机内或机外风机损坏(电容较差)，(机外风机故障性能是高温或高压保护。

内部机器的风扇坏了，内部机器结霜了，外部机器已经工作了，内部机会露珠了)。9、其他原因如电源、电压过低使机电离合器的吸力受压或电动离合器压盘和皮带盘油等现象，同样会导致驱动皮带过松“打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，风机电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，如果压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。制冷及制冷系统出现故障，如制冷不足、制冷效果差，一般是由于制冷密封问题造成的。因为现在用在汽车上的制冷剂渗透性很强。因此，系统的密封要求相应较高，制冷工作管路或工作阀中稍有泄漏，就会造成制冷不足的故障现象。

汽车开空调时一会凉一会不凉怎么回事啊空调制冷系统因工况异常引起。
当汽车空调系统出现制冷剂泄漏、电磁离合器异常、缺油等异常情况时，空调每次运行一段时间就会受到保#